목차
1. 경제위기 와중에 소리없이 사라진 노동자들
2. 자동차 기업의 세계적 이동과 고용 문제
3. 도요타 사태, 고장난건 가속페달이 아니라 자본주의의 페달
4. 지엠 구조조정 전략과 지엠대우
5. 몰락한 전미자동차와 뒷통수 맞은 독일금속노조의 교훈
번호 | 제목 | 출처 | 날짜 | 조회 |
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520 | 완성차 외투기업 실태와 문제점, 자동차산업 발전 전망 토론회 | 금속노조 | 2013.07.10 | 39735 |
519 | 한지원, 삼성스마트폰에는 노동조합이 필요하다 | 매일노동뉴스 | 2013.07.10 | 43022 |
518 | 외투 완성차 노조 “그룹 중장기 계획에 소외.. 고용불안 상시화” | 헤럴드생생경제 | 2013.07.03 | 40369 |
517 | 공공부문 민영화(철도, 가스 등) 추진 현황과 문제점 | 공공운수노조연맹, 철도 | 2013.06.04 | 33925 |
516 | [사회화와노동 특별호] 2013년 3호 : 정권과의 첫 싸움, 투쟁의 포문을 열자 | 정책위원회 | 2013.05.31 | 30198 |
515 | 한지원, KEC, 역외탈세 비자금 그리고 노조탄압 | 매일노동뉴스 | 2013.05.29 | 41463 |
514 | ‘고용률 70%’와 노사정대타협 토론회 | 민주노총 | 2013.05.27 | 42938 |
513 | 한지원, 떼인 임금 특별법이라도 만들자 | 매일노동뉴스 | 2013.05.22 | 43995 |
512 | 진주의료원 폐업결정 이후 퇴원환자 실태에 대한 면담조사 결과보고 자료 | 보건의료노조 | 2013.05.21 | 28434 |
511 | 한지원, 통상임금 대응, 더 넓게 해야 | 매일노동뉴스 | 2013.05.15 | 43164 |