목차
1. 경제위기 와중에 소리없이 사라진 노동자들
2. 자동차 기업의 세계적 이동과 고용 문제
3. 도요타 사태, 고장난건 가속페달이 아니라 자본주의의 페달
4. 지엠 구조조정 전략과 지엠대우
5. 몰락한 전미자동차와 뒷통수 맞은 독일금속노조의 교훈
번호 | 제목 | 출처 | 날짜 | 조회 |
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610 | 최악의 살인기업 선정식 자료 | 민주노총 | 2017.04.26 | 30101 |
609 | tvN ‘혼술남녀’ 신입 조연출 사망사건 대책위원회 입장발표 기자간담회 자료 | 대책위원회 | 2017.04.18 | 30213 |
608 | 트럼프와 이주노동자 | 이주후원회 | 2017.04.18 | 27394 |
607 | 화물연대 총파업 자료 | 화물연대 | 2016.10.05 | 31387 |
606 | [소책자] 공공기관 성과-퇴출제 Q&A- 우리 모두를 위한 파업 | 사회진보연대 | 2016.09.22 | 30277 |
605 | 공공기관 성과연봉제 문제점과 노동조합의 대응 방안 국제토론회 자료집 | 공공운수노조 | 2016.09.22 | 30750 |
604 | 공공부문 성과주의 도입에 따른 국민피해 증언 및 해결방안 시민사회 공동토론회 자료집 | 공동행동 | 2016.09.08 | 31190 |
603 | 구의역 사망재해 진상조사 결과보고 | 진상조사단 | 2016.08.26 | 30886 |
602 | 착취와 무권리의 고용허가제 12년, 이주노동자 인권과 노동권을 보장하는 사회로 나아가야 한다! | 이주공동행동 | 2016.08.17 | 31851 |
601 | 이주노동운동의 현단계 진단과 도약을 위한 모색 | 이주공동행동 | 2016.07.11 | 28846 |