목차
1. 경제위기 와중에 소리없이 사라진 노동자들
2. 자동차 기업의 세계적 이동과 고용 문제
3. 도요타 사태, 고장난건 가속페달이 아니라 자본주의의 페달
4. 지엠 구조조정 전략과 지엠대우
5. 몰락한 전미자동차와 뒷통수 맞은 독일금속노조의 교훈
번호 | 제목 | 출처 | 날짜 | 조회 |
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109 | 6월 18일 대우자동차 유혈폭력사태 사진 | 최석진 | 2000.06.19 | 16346 |
108 | 7/11 총파업 3대 목표와 요구사항 | 금융노련 | 2000.06.18 | 19823 |
107 | 금융지주회사에 관한 법률제정요강 | 재경부 | 2000.06.17 | 18909 |
106 | 주변4대국 또 한번 '한반도 힘 겨루기' | 주간조선 | 2000.06.16 | 17817 |
105 | 자료 다운이 안 되시는 분들! | 한반도팀 | 2000.06.16 | 16493 |
104 | [자료종합] 정상회담 직전에 발표된 자료들 | 한반도팀 | 2000.06.16 | 19346 |
103 | 인도네시아 루피아화 약세, 자본통제 논의 촉발 | SERI | 2000.06.14 | 28062 |
102 | 자본 통제, 아시아 위기의 해법이 될 수 있는가? | 현대경제연구원 | 2000.11.20 | 24183 |
101 | [회의자료] 6월 2일 민중대회위 간담회 | 정종권 | 2000.06.13 | 17859 |
100 | [경찰청 자료] 6월 14일 경찰학회 공청회 발제문 | 경찰청 | 2000.06.13 | 18783 |