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| 번호 | 제목 | 출처 | 날짜 | 조회 |
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| 1604 |
금속노조 전략조직화의 한계와 과제
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한지원 | 2012.03.14 | 33245 |
| 1603 | 설비 투자, 고용 확대 중심의 주간연속2교대제는 불가능한가? | 한지원 | 2012.03.07 | 31355 |
| 1602 | 현대차, 교대제 개편으로 아산공장 규모 증설도 가능 | 한지원 | 2012.03.07 | 31321 |
| 1601 |
(학교폭력 관련) 평화로운 학교 만들기 100분 토론회
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전교조 | 2012.03.05 | 29650 |
| 1600 | 더 생산할수록, 더 손해 보는 외투기업들 | 한지원 | 2012.02.29 | 36155 |
| 1599 | 해외공장 우선폐쇄, 계급성도 현실성도 없는 금속노조 | 한지원 | 2012.02.24 | 33644 |
| 1598 | KEC 부동산개발로 다시 본 산업단지 관리정책 | 한지원 | 2012.02.24 | 32383 |
| 1597 | 배홍철 삼화고속 회장의 독특한 경영방식 | 한지원 | 2012.02.24 | 34295 |
| 1596 | 르노삼성에 드리운 쌍용차의 악몽 | 한지원 | 2012.02.24 | 32484 |
| 1595 | “노조탄압, 참 잘했어요” 특혜성 단가인상 의혹 제기돼 | 한지원 | 2012.02.24 | 31509 |