목차
1. 경제위기 와중에 소리없이 사라진 노동자들
2. 자동차 기업의 세계적 이동과 고용 문제
3. 도요타 사태, 고장난건 가속페달이 아니라 자본주의의 페달
4. 지엠 구조조정 전략과 지엠대우
5. 몰락한 전미자동차와 뒷통수 맞은 독일금속노조의 교훈
번호 | 제목 | 출처 | 날짜 | 조회 |
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70 | IMF 구조조정과 위기의 한국경제 | 김성구 | 2000.05.25 | 18863 |
69 | 미국자본의 이해 | 윤소영 | 2000.05.21 | 16949 |
68 | ●금융화토론 발제● 디지털경제 출현의 의미에 관한 갖가지 오해들 | 정책기획국 | 2000.05.16 | 22229 |
67 | 새로운 세계공용어 | 피에르 부르디외 | 2000.05.13 | 22852 |
66 | ●주장● 현대투신사태가 던지는 사회적 함의 | mg2017 | 2000.05.11 | 19378 |
65 | [A 16 워싱턴 행동] KOPA와 월덴벨로의 평가 | mg2017 | 2000.05.09 | 20756 |
64 | [금융화 기획토론] 일정과 주제 | 정책기획국 | 2000.05.02 | 17917 |
63 | 미국증시호황은 끝났는가 | newsweek | 2000.04.21 | 22219 |
62 | 쥬빌리(Jubilee) 2000 | 노엄촘스키 | 2000.04.21 | 19232 |
61 | ‘Global:The Next Crisis-Ⅰ,Ⅱ’ | 스티븐 코비 | 2000.04.07 | 18439 |