목차
1. 경제위기 와중에 소리없이 사라진 노동자들
2. 자동차 기업의 세계적 이동과 고용 문제
3. 도요타 사태, 고장난건 가속페달이 아니라 자본주의의 페달
4. 지엠 구조조정 전략과 지엠대우
5. 몰락한 전미자동차와 뒷통수 맞은 독일금속노조의 교훈
번호 | 제목 | 출처 | 날짜 | 조회 |
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1305 | 코카서스 전쟁의 위험(터키 노동자 투쟁) | 숭구르 사브란 | 2008.08.25 | 38564 |
1304 | 한국의 사회적 대화 발전을 위한 제안 (루치오 바카로) 등 | 정책위원회 | 2008.08.22 | 37702 |
1303 | 한미동맹 주요 이슈와 의미 | 삼성경제연구소 | 2008.08.20 | 34013 |
1302 | [서진교] WTO DDA 협상 결렬의 평가와 향후 전망 | 대외경제정책연구원 | 2008.08.08 | 34791 |
1301 | 2008여름빈곤철폐현장활동 자료집 | 2008여름빈곤철폐현장 | 2008.08.08 | 27368 |
1300 | 7월반빈곤월례토론자료_저임금철폐투쟁기획토론 | 반빈곤월례토론 | 2008.08.08 | 32720 |
1299 | 국가에너지기본계획안, 국가에너지기본계획의 문제점과 에너지시민회의(준)의 제언 | 에너지경제연구원, 에너 | 2008.07.31 | 32427 |
1298 | 안준관, 이유진, 이진우,장주영 | 기후변화와 노동계의 대응 과제 : 정의로운 전환을 위하여 | 발전노조 | 2008.07.31 | 32649 |
1297 | [밍치 리] 이행의 시대: 미국, 중국, 피크오일, 그리고 신자유주의의 종언 | 먼슬리 리뷰 | 2008.07.31 | 31830 |
1296 | 2008.7.21~26 WTO 비공식각료회의에 관한 아시아 사회운동 성명서 | WTO 비공식각료회의에 | 2008.07.23 | 35112 |