그 동안 공공성 관련하여 쓴 글의 연장선에서 쓴 글입니다
공공연맹 기관지 용(?) 글이기도 합니다
그 동안 사유화 저지 투쟁 및 공공성 쟁취 투쟁이 가지는 한계와
또한 이러한 투쟁이 노동의 재생산 비용의 사회화라는
관점에서 확산되어야 한다는 생각에서 작성되었습니다
여전히 고민 수준인데
현실 투쟁에서
그리고 이를 발전시키기 위한 정책적 고민을 끌어올리기 위해
고민을 해봅시다...
번호 | 제목 | 출처 | 날짜 | 조회 |
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1670 | [이슈페이퍼]대형운송사의 화물노동자 과잉착취 | 노동자운동연구소 | 2012.07.02 | 37695 |
1669 | [이슈페이퍼]화물운송시장의 다단계 하청구조와 대기업의 유류세 전가 문제 | 노동자운동연구소 | 2012.07.02 | 33292 |
1668 | 출구 못찾는 화물연대 파업, 호주를 보라 | 노컷뉴스 | 2012.07.01 | 42631 |
1667 | 속타는 화물·건설 노동자, 생계형 하투 본격화 | 뉴시스 | 2012.06.30 | 41756 |
1666 | ‘도로의 무법자’ 화물노동자...그들을 위험으로 내모는 것은? | 참세상 | 2012.06.29 | 42203 |
1665 | [이슈페이퍼] 안전한도로, 안전한 운임에서 시작된다 | 노동자운동연구소 | 2012.06.28 | 32869 |
1664 | 파견법 개정 방향 및 새누리당 사내하도급법(안)을 통해 바라 본 비정규직 법안 쟁점 교육 | 인천지부 | 2012.06.27 | 29649 |
1663 | 인천지역 미등록 불법파견 의심 업체 실태조사 보고서 | 인천지부 | 2012.06.27 | 30012 |
1662 | 민주노총 총대선 노동사회 대개혁 요구안 - 「10대 과제 78대 요구」 ᠏.. | 인천지부 | 2012.06.24 | 28736 |
1661 | [레디앙 칼럼] 일본 이지스함, 왜 한국 서해로 들어오나? | 반전팀 | 2012.06.20 | 33619 |